17 Авто компании активно отреагировали на Ассоциацию автомобилей автомобильной автомобильной автомобильной автомобильной автомобильной автомобильной автомобильной автомобили. Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Автомобильный автомобильный автомобильный автомобильный автомобильный автомобильный автомобильный автомобильный автомобильный автомобильный автомобильный автомобильный автомобильный автомобильный автомобильный автомобильный автомобиль
Недавно Китайская ассоциация автомобильных производителей (Китайская ассоциация автомобильных производителей) выступила с «инициативой самодисциплинированной платежей автомобильных счетов», призывая автомобильные компании по стандартизации поведения платежей цепочки поставок и защиты законных прав и интересов предприятий вверх по течению и нисходящих предприятиях. На момент прессы уже есть17 основных автомобильных компанийОн открыто реагирует на эту инициативу, охватывающую государственные, частные и новые энергетические бренды, и привлек широкое внимание отрасль.
1. Фон и основное содержание инициативы
Данные от Китайской ассоциации автомобильных производителей показывают, что цикл дебиторской задолженности в автомобильной промышленности будет расширен на 15% в годовом исчислении в 2023 году, а некоторые поставщики сталкиваются с давлением денежного потока. Эта инициатива явно выдвигает три основных требования:
| Условия | Конкретные требования | Стандарты реализации |
|---|---|---|
| Цикл счетов | Период оплаты не должен превышать 60 дней. | Министерство промышленности и информационных технологий «Правила по гарантированию выплаты средств для малых и средних предприятий» |
| Просроченная обработка | Запятна | Не менее чем в 1,5 раза больше процентной ставки LPR |
| Использование счетов | Коммерческий законопроект не должен превышать 6 месяцев | Строго запрещено расширять цикл платежей в целом |
2. Ответьте на список автомобильных компаний и подробности обязательств
Первая партия отвечающих компаний включает в себя несколько рыночных организаций, из которых 47% являются новыми компаниями по энергетическим транспортным средствам:
| Типы автомобильных компаний | Представитель предприятия | Основные моменты обязательства |
|---|---|---|
| Государственная группа | Сайк, Донгфенг, Чанган | Создать фонд финансовой поддержки цепочки поставок |
| Частные автомобильные компании | Geely, Great Wall, Byd | Электронная платежная система онлайн |
| Новые силы | Nio, идеал, Xiaopeng | Классификация поставщиков сокращает бухгалтерский период высококачественных партнеров |
| Иностранные бренды | Tesla China, Volkswagen China | Синхронизировать глобальные стандарты управления цепочками поставок |
3. Анализ данных о влиянии отрасли
Согласно оценке сторонних организаций, эта инициатива напрямую повлияет на более чем 20 000 поставщиков:
| индекс | Текущий статус | Ожидаемое улучшение |
|---|---|---|
| Средний бухгалтерский период | 92 дня | Сокращено в течение 65 дней |
| Просроченная ставка | 34,7% | Снизился до ниже 20% |
| Стоимость финансирования | Годовая 8-12% | Уменьшить на 3-5 процентных пунктов |
4. Экспертная интерпретация и тенденции отрасли
Ли Ян, член экспертного комитета Ассоциации автомобильных дилеров Китая, сказал: «Эта инициатива имеет три прорывных значения: во-первых, общеотраслевая платежная конвенция была сформирована впервые, вторая заключалась в том, чтобы установить количественные стандарты компенсации, а третье заключало в том, чтобы интегрировать концепцию ESG в управление цепочками поставок». Стоит отметить, что в ответ на позитивную эффективность новых энергетических компаний в автомобильных компаниях Ideal Auto даже пообещал внедрить механизм «еженедельного расчета» для основных поставщиков.
5. Расширенное наблюдение: международное сравнение
По сравнению с методами управления бухгалтерским учетом крупных мировых автомобильных рынков, китайские автомобильные компании ускоряют их соблюдение международных стандартов:
| область | Средний бухгалтерский период | Нормативные требования |
|---|---|---|
| Евросоюз | 30-60 дней | Просроченные проценты не должны быть ниже 8% от контрольной процентной ставки |
| Северная Америка | 45-75 дней | Ставка страхования кредита достигает 85% |
| Япония | 60-90 дней | Объединенная система гарантий для банков консорциума |
Быстрая реализация этой инициативы знаменует собой ключевой шаг в трансформации автомобильной промышленности Китая от масштабной конкуренции в экологическую координацию. С учетом того, что больше автомобильных компаний присоединится, ожидается, что к концу 2024 года ожидается, что просроченная ставка отрасли упадет на 40%, что выпустит большую финансовую жизнеспособность для инноваций в цепочке поставок.
Проверьте детали
Проверьте детали
ru
